2022년 3월 제5주 WBM 뉴스 추천 - Ford의 고급 제조 센터에서 자율성과 3D 프린팅 교차 경로

모바일 로봇을 사용하여 Ford는 3D 프린터를 자율적으로 작동합니다. 회사는 이 기술에 대해 여러 특허를 출원했습니다.

Ford의 Advanced Manufacturing Center에서 Javier는 3D 프린터를 완전히 자체적으로 작동하는 임무를 맡고 있습니다. 그는 항상 시간을 엄수하고 움직임이 매우 정확하며 하루 종일 일하며 재충전을 위해 짧은 휴식만 취합니다. Ford의 적층 제조 운영자가 Javier라고 부르는 공급업체 KUKA의 이 혁신적인 바퀴 달린 로봇은 고정식 고정 장치가 아닌 자율 이동 로봇으로 3D Carbon 프린터를 작동하는 업계 최초의 프로세스 개발에 필수적입니다.

글로벌 제조 기술 개발 이사인 Jason Ryska는 "이 새로운 프로세스는 제조 시설에서 로봇 공학을 사용하는 방식을 바꿀 수 있는 능력이 있습니다."라고 말했습니다. "Ford가 3D 프린터 작업을 확장할 수 있을 뿐만 아니라 제조 공정의 다른 측면으로 확장됩니다. 이 기술을 통해 장비를 단순화하고 조립 라인에서 훨씬 더 유연해질 수 있습니다."

Ford는 Javier의 피드백을 사용하여 오류 마진을 크게 줄임으로써 뛰어난 정확도를 달성했습니다. 3D 프린터 외에도 회사에서 이미 작업 중인 다양한 로봇에 이 방법을 적용하여 효율성을 높이고 비용을 절감할 수 있습니다. 혁신을 추구하기 위해 Ford는 전체 프로세스, 통신 인터페이스 및 "보기" 위해 카메라 비전 시스템을 사용할 필요가 없는 로봇의 정확한 위치 지정과 관련된 여러 특허를 출원했습니다.

일반적으로 다양한 공급업체의 서로 다른 장비는 동일한 통신 인터페이스를 실행하지 않기 때문에 상호 작용할 수 없습니다. Ford는 서로 다른 장비가 "동일한 언어로 말하고" 서로에게 지속적인 피드백을 보낼 수 있도록 하는 애플리케이션 인터페이스 프로그램을 개발했습니다. 예를 들어, Carbon 3D 프린터는 KUKA 자율 이동 로봇에게 인쇄된 제품이 완성될 때를 알려주고, 로봇은 로봇이 도착하여 픽업할 준비가 되었음을 프린터에 알립니다. 이 혁신적인 커뮤니케이션은 전체 프로세스를 가능하게 합니다.

Javier 덕분에 Ford는 직원들이 퇴근한 후에도 밤새도록 3D 프린터를 작동할 수 있습니다. 이렇게 하면 처리량이 증가할 뿐만 아니라 맞춤형 인쇄 제품의 비용도 절감됩니다. Ford는 이 프린터를 사용하여 성능 패키지가 장착된 Mustang Shelby GT500용 브레이크 라인 브래킷과 같은 소량의 맞춤형 부품을 제작했습니다.

프로세스 자체는 자율적이지만 Ford 운영자는 3D 디자인을 프린터에 업로드하고 기계를 유지 관리하며 기술을 사용하는 새로운 방법을 엔지니어링할 책임이 있습니다.